SKF je najveći i svjetski proizvođač ležajeva koji osim ležajeva kotača nudi i ostale dijelove za auto industriju među kojima su vodene pumpe, napinjači zupčastog remenja (pojedinačno ili u setu) te ležajevi amortizera. Uz zajamčenu kvalitetu, program pokriva više od 95% tipova automobila na našim cestama.
KUGLIČNI LEŽAJEVI
KUGLIČNI LEŽAJEVI SA DUBOKIM ŽLJEBOM
Kruti kuglični ležajevi su jednostavne konstrukcije, laki za upotrebu i održavanje. Mogu se koristiti pri velikim brzinama, a podnose i radijalna i aksijalna opterećenja. Trajno su podmazani i ne zahtijevaju nikakvo održavanje.
AKSIJALNI KUGLIČNI LEŽAJEVI
SKF-ovi aksijalni kuglični ležajevi proizvode se kao jednostrano i dvostrano nosivi. Mogu prihvatiti isključivo aksijalno oterećenje pri relativno velikim brzinama. Ležajevi se mogu razdvojiti. Komponente ležaja (prsteni, kuglice i rupičasti kavez) mogu se postavljati razdvojeno.
KUGLIČNI LEŽAJEVI SA KOSIM DODIROM
Kuglični ležajevi sa kosim dodirom izrađuju se u jedan ili dva reda kuglica te kao kuglični ležaj sa dodirom u četiri točke. Oblikovani su za kombinirana opterećenja, npr. simultano aksijalno i radijalno opterećenje.
Prednost ovih ležajeva je visoka izdržljivost na opterećenje i brzinu, niska temperatura rada, dugački intervali između podmazivanja i tihi rad.

VALJKASTI LEŽAJEVI
CILINDRIČNI VALJKASTI LEŽAJEVI
SKF proizvodi puno vrsta i veličina cilindričnih valjkastih ležajeva.
Mogu nositi velika radijalna opterećenja pri velikim brzinama. Jednoredni ležajevi imaju optimiziranu unutrašnju geometriju koja povećava radijalnu i aksijalnu nosivost, smanjuje osjetljivost na loše prianjanje i olakšava podmazivanje. Cilindrični valjkasti ležajevi namijenjeni su velikim opterećenjima pri umjerenim brzinama.
IGLIČASTI VALJKASTI
Igličasti ležajevi su valjkasti ležajevi s cilindričnim valjcima koji su tanki i dugački obzirom na njihov promjer.  Unatoč tankom presjeku imaju visoku nosivost te su podobni za noseća rješenja gdje je ograničen radijalni prostor.

BAČVASTI VALJKASTI
Bačvasti valjkasti ležaj se sastoji od dva reda valjaka sa zajedničkim steroidnim žlijebom na vanjskom prstenu. Bačvasti ležajevi su samonamjestivi i time neosjetljivi na slabokutno prianjanje. Ta im je funkcija zajednička sa samonasjedajućim ali im je mogućnost aksijalnog i radijalnog opterećenja osjetno veća.
karakterizira ih dugotrajan rad na niskoj temperaturi, pri relativno velikim brzinama, i relativno velikim aksijalnim opterećenjem.
KONIČNO VALJKASTI
Konično valjkasti ležajevi su oblikovani za velika kombinirana (aksijalna i radijalna) opterećenja. Ležajevi su razdvojivi, tj. unutarnji prsten s kavezom i valjcima može se montirati nezavisno od vanjskog prstena.
Prednosti SKFovog koničnog ležaja su: nisko trenje, povećana nosivost, pouzdano nalijeganje ležajeva jedan na drugi i značajno poboljšana operaciona pouzdanost čak i uslijed velikih opterećenja ili lošeg prianjanja.
CILINDRIČNO VALJKASTI AKSIJALNI LEŽAJ
Cilindrično valjkasti aksijalni ležaj ima vrlo jednostavan dizajn. Sastoji se od dva ravna prstena s cilindričnim valjcima i kavezom između njih. Mogu podnijeti aksijalno opterećenje djelujući u jednom smjeru. Ležaj je odjeljiv i sve komponente mogu biti biti nezavisno montirane.